FZR1000
１９９４ ＦＺＲ１０００
- 吸気３．排気２の５バルブシステムを採用した水冷ＤＯＨＣ４気筒エンジンを、プレス構造の
- アルミ製デルタボックスフレームに搭載。集合部に排気デバイスＥＸＵＰを装備することで、全域で強力なパワーを揮する。
- フロントブレーキにはφ３２０大径ディスクと６ポットキャリパーを採用し、確実な制動力を確保している。
- また空力特性に優れたフルカウルには、特徴的なフォックスアイタイプのデュアルヘットライトを内蔵している。
- 全長Ｘ全幅Ｘ全高
- 軸距／シート高
- 乾燥重量
- エンジン形式・種類
- 最高出力／最大トルク
- 始動方式
- 潤滑方式
- 燃料タンク容量
- 変速機
- タイヤ前／後
- ブレーキ形式 前
- ブレーキ形式 後
- 発売当時価格
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- ２２０５Ｘ７４５Ｘ１１７０
- １４７０／７７５
- ２１４
- 水冷サイクルＤＯＨＣ４気筒
- １２５／１００００／１０／８５００
- セル式
- 強制圧送ウエットサンプ
- １９
- ５速
- １３０／６０ＺＲ１７／１７０／６０ＺＲ１７
- ダブルディスク
- シングルディスク
- ９９０，０００～１，２００，０００
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１９９１ ＦＺＲ１０００
- 全長Ｘ全幅Ｘ全高
- 軸距／シート高
- エンジン形式・種類
- 最高出力／最大トルク
- 始動方式
- 潤滑方式
- 燃料タンク容量
- 変速機
- タイヤ前／後
- ブレーキ形式 前
- ブレーキ形式 後
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- ２２００Ｘ７３０Ｘ１１６０
- １４６０／７６５
- 水冷サイクルＤＯＨＣ４気筒
- １３７／１００００／１０／８５００
- セル式
- 強制圧送ウエットサンプ
- １９
- ５速
- １３０／６０ＶＲ１７－Ｖ２８０／１７０／６０ＶＲ１７－Ｖ２８０
- ダブルディスク
- シングルディスク
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TAKEZOHさんから１０００のカタログを見せてもらったらそれがとてもかっこよかったのでちょびっとアップ（笑）
'91FZR1000
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